HOT ! ラ・アンスポーツ　p555インプレッサ WRX STI GRB GRF WRC CUSTOM P555 スポーツリヤマフラー インプレッサ GRB・GRF型専用

WRC CUSTOM P555 スポーツリヤマフラー インプレッサ GRB・GRF型専用。WRC CUSTOM P555 スポーツリヤマフラー インプレッサ GRB・GRF型専用。08タイプ フロントバンパー GRB.GRF型（アプライドA・B）専用 FRP製。GRBにて使用しておりましたラ・アンスポーツのp555マフラーになります。性能としては低中速のトルクが増し、発進や加速Gが良く感じました。　音量に関しては中間パイプは純正を使うとオーソライズにプラスαくらいでr205用を使うと近藤エンジニアリングや東名のマフラーにアクティブテールサイレンサーをつけたくらいの音量になります。。【Taniguchiさま専用】Gクラス　後付けマフラー。5zigenn マフラー アルテッツァ 5ZIGEN 3S。A'PEXi JASMA 048 マフラー 車用 日本製。08タイプ フロントバンパー GRB.GRF型（アプライドA・B）専用 FRP製。中古で購入後1000キロほど走行しました。。レクサス ISF USE20 純正フロントパイプ 第2触媒。※オーソライズRM・東名比較低中速よりの性能なので最大馬力はそこまで伸びないですが山やショートサーキット等では東名などよりも速く走らせやすいと思います。HKS エキマニ GT-SPEC 33005-AT010 GR86/BRZ。エクシーガ【YA4/YA5】柿本改 06＆s マフラー。音質はラリーカーをイメージしてもらえば近いと思います。中古の触媒コンバーター 3点セットです。車検については音量的には純正の中間パイプを使えばいけそうな気がしますがr205用を使うとギリギリかちょいオーバーかくらいに感じますが車検では使用していない為不明です。触媒　ホンダ・ダイハツ。流用ついてはGRB用の中間パイプを使うとgh8等にも使えると聞いたことがありますがgh8用があるのでr205用中間パイプを使いたいなどの特殊な事情がなければ専用のほうがいいと思います。また、GVBで使用している人を見たことがありますが、アタッチメントで伸ばしてつかっている様です。レクサス　GS GRL10系　リアマフラー。※中古品のためノークレームノーリターンでお願いします。※送料は持ち込んでみないと正確な金額は不明です。アルトha36s デフ上マフラー。※常識の範囲であれば値下げ交渉可能です。※別媒体でも出品中の為、早期終了あります